希望大家通過本文的介紹，可以對高粘度泵齒輪進行氮化理由是什么等方面的內(nèi)容有一定的認識與了解，下面就跟隨蘇州歐賽博儀器儀表有限公司的專家一同來看一下相關的內(nèi)容簡介

它是利用氨氣在加熱時分解出活性氮原子，被鋼吸收后在其表面形成氮化層，同時向心部擴散。　

氮化通常利用專門設備或井式滲碳爐來進行。適用于各種高速傳動精密齒輪、機床主軸（如鏜桿、磨床主軸），高速柴油機曲軸、閥門等?！?/p>

氮化工件工藝路線：鍛造－退火－粗加工－調(diào)質(zhì)－精加工－除應力－粗磨－氮化－精磨或研磨?！?/p>

由于氮化層薄，并且較脆，因此要求有較高強度的心部組織，所以要先進行調(diào)質(zhì)熱處理，獲得回火索氏體。　

鋼在氮化后，不再需要進行淬火耐磨性。

氮化處理溫度低，變形很小，它與滲碳、感應表面淬火相比，變形小得多　

鋼的碳氮共滲：碳氮共滲是向鋼的表層同時滲入碳和氮的過程齒輪，高粘度泵齒輪進行氮化理由是什么習慣上碳氮共滲又稱作氰化。

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齒輪泵故障及排除

齒輪泵在泵體中裝有一對回轉(zhuǎn)齒輪，一個主動，一個被動，流量范圍：Q=1.0~324m3/hKCB齒輪泵在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸、增壓泵；齒輪泵的安全閥不能作減壓閥的長期工作，需要時可在管路上另行安裝。

1.泵體內(nèi)沒有灌油可導致不排油或者排油少；2.吸入接管濾油孔總面積太小導致的不排油或者排油少，需增加金屬濾油網(wǎng)孔的面積；3.液體溫度低而粘度增大可是的齒輪泵不排油或者排油少；4.排出壓力過高會造成機械密封漏油；5.密封使用久已磨損導致的泵液泄漏，需換新的密封圈；6.回轉(zhuǎn)部分發(fā)生干涉導致的油泵發(fā)生異常響聲，應拆檢；

“高粘度泵齒輪進行氮化理由是什么”所述的內(nèi)容，是我們的小編精心為大家準備的，還記得上篇中說了什么嗎？這些或許都有些不全面的地方，我們會在以后的文章中為大家一一說明